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主要設施

• 16 間客房
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• 空調
• 每日客房清潔服務
• 櫃台保險箱
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闔家歡樂

• 折疊床/加床 (免費)
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• 通天閣 (2.9 公里)

工商時報【楊日興╱綜合報導】

繼黑色系、有色金屬後，中國投機客有了新的狙擊目標，正逢主要生產國季節減產期的橡膠價格來到多年來的高點，且在天時天災降低產量、中美兩國政便宜策拉抬需求的帶動下，這輪炒膠行動預計更為火熱，甚至連動輪胎價格飆高。

路透報導，在亞洲具有橡膠價格指標性的東京工業品交易所橡膠期貨價格，在1月上漲26％，是1990年來的新高，雖然在春節期間已有下滑，但已引起印度、東南亞等國的關注。

報導引述交易員說法，經濟甦醒的中國正打算帶動汽車產業，中國政府近期已調整新能源汽車補貼政策，內容可能帶動卡車及輪胎的需求。此外，美國總統川普的經濟刺激政策也是中國投機客押寶橡膠的理由。

但在橡膠主要產國東南亞，時逢2至5月的產量下滑期，此外，全球最大的橡膠生產國泰國，其多數產膠地遭遇洪水侵襲，雖然當地橡膠出口商聲稱，具有足夠庫存應對影響，但泰國橡膠局已預估今年該國橡膠產量將減少7.6％，情勢並不樂觀。

報導引述橡膠材料經銷商高層指出，中國輪胎需求穩健加上產量下滑期，預計橡膠價格將在3、4月之前一直保持高位。印度已瞄準這波炒膠熱準備加大生產，有印度高層表示，因價格上漲已鼓勵膠農再度割膠。

但對於輪胎廠商而言，則要設法對付這場原料成本大漲造成的利潤危機。世界最大輪胎製造商普利司通發言人表示，將可能提高輪胎價格以反應原料成本上升，但會待考量對手動作和市場情況後再進行決定。

其他日本、韓國輪胎製造商，也陸續出現提高輪胎價格的聲音。韓國輪胎廠相關人士指出，原料價格上漲通常2、3個月後會反映於輪胎價格上。

中國時報【陳祐誠╱台北報導】

台灣今年在陸客人次下滑時，還能突破千萬國際旅客來台，旅遊業者歸功東南亞市場的亮眼成長，但旅遊市場競爭激烈、不進則退，旅行公會表示，政府應加速開放東南亞來台觀光免簽，並培植泰國、越南等外語導遊，尤其要改善國內的考照制度。

中華民國旅行公會全國聯合會發言人李奇嶽直言，今年陸客人數從520之後大幅下滑，整體來台旅客數卻還能增加，關鍵在於其他國家人數成長，尤其是來自東南亞的旅客，包括越南、印尼、菲律賓等國的人口都不在少數，值得官方和民間攜手努力，建議政府開放東協10國免簽來台。

李奇嶽指出，東南亞旅客來台灣玩，簽證取得相對麻煩，必須備妥在職證明、財力證明等資料，且申請期長達14天，種種條件都降低了旅台意願；反觀泰國去日本旅遊人數，去年突破百萬人次，台灣連10萬都不到，政府過去不重視、政策不鼓勵，所以簡化簽證或開放免簽為第一要務，此外，國內東南亞語系人才不足，應可培養新移民成為導遊。

「以泰語導遊為例，全台灣只有幾十個人！」台北市旅行商業同業公會理事長吳志健點出外語導遊考照，要考兩岸人民關係條例，很多人第一道關卡就被刷掉了，難住宿優惠怪全台的東南亞語導遊寥寥無幾，他還曾遇過泰國碩士來台工作，考了4年都沒考上。

觀光局副局長劉喜臨表示，外國旅客來台一定會想要了解台灣的歷史與政治氛圍，所以考試才會有兩岸關係條例等項目，不過已與考試院討論，對於特殊語言別或特定區域是否有變通方式。

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