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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【賴佑維╱桃園報導】
機場捷運盼了20年，試營運首發車2日上午7時52分於A21環北站發車，由桃園市長鄭文燦和居民一同試乘。鄭文燦打85分稱讚列車行駛相當平順，他表示，捷運讓桃園機場聯外交通更加方便，也連結新北市、台北市，是國家建設的重要里程碑。
機捷為期1個月的試營運昨天開始，前2周開放團體試乘，後2周自由試乘。鄭文燦表示，估計團體試乘每日約1至2萬人次，自由試乘每日約4萬人次。1個月的試營運期間將超過70萬人次搭乘。桃園捷運公司也會針對試乘期間的壓力測試及運作情形持續改善。
自由試乘 再等2周
此外，機捷區分普通車和直達車，普通車站站都停，直達車則僅停靠A1台北車站、A3新北產業園區、A8長庚醫院、A12機場第1航廈、A13機場第2航廈。桃捷公司說，直達車從台北車站到機場第1航廈只需35分鐘，普通車則為42分鐘。
鄭文燦說，機場捷運從興建到完成等了20年，桃捷公司會以兢兢業業的態度來營運，提供國人便捷的交通。鄭文燦也在試營運首發車上向搭車的乘客廣播，宣布捷運開通具有里程碑意義，一行人隨即從A21站搭乘普通車到A13機場第2航廈站下車，再轉搭直達車前往台北車站。
進站卡卡 Wifi失靈
鄭文燦抵達台北車站後，他說，過程可以感受到捷運的平穩與舒適，給予85分的肯定，但其他缺失也都要在3月2日正式營運前完成。其他試乘者有褒有貶，部分旅客認為列車快速，也有旅客認為普通車進出站時頓挫感太重，此外標榜的全車Wifi偶有失靈，希望正式通車時可以改善。
託運服務 擬增站點
鄭文燦指出，機捷運是難度相當高的國家建設，包括林口台地上下坡段、桃園機場地下施工作業，其中林口台地的坡度更達4.9％，感謝交通部高鐵局及所有協力施作廠商的配合及努力，機場捷運歷經測試改善，通過穩定性測試、第3方驗證機構認證、初履勘等作業，相當不簡單。
鄭文燦說，目前機捷在台北車站有預辦登機及行李託運服務，未來等到培養一定運量後，也考慮在A3新北產業園區站及A18高鐵桃園站辦理預辦登機及行李託運服務，讓旅客更方便。
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工商時報【林淑惠╱台北報導】
「方便點」公司自行研發的BEZALEL無線充電器，不只獲得美國知名募資平台Kickstarter青睞注資，連國際知名美系及日系車廠都已展開合作中。
在科技部台灣創新創業中心（工研院中興院區內）協助下，方便點在台逐步打開知名度，並擴展產品應用領域。方便點共同創辦人李耀庭表示，2013年方便點在沒有任何資源及資金奧援的情況下，嘗試性地到美國群眾募資網Kickstarter試試手氣，沒想到立即大受投資人的青睞，第一周就衝上最高募資金額，45天下來共募得13萬美元，同時成為當時在kickstarter募資的7,000多個產品中、募資金額的第一名。截至目前，BEZALEL已募得新台幣6,600多萬元資金。
也因為這項成績，BEZALEL後來正式成立了方便點公司，BEZALEL先有想法、到募資平台拿到預購單、再製造成成品然後再開公司，跟大部分新創公司大都是先成立公司大不相同。
透過群眾募資，方便點的無線充電器的知名度瞬間爆紅，國際媒體爭相報導下，讓方便點「免費」接觸到很多「自己找上門」的合作夥伴，迅速拓展BEZALEL的消費通路、合作夥伴甚至公司員工。
有了資金、訂單，方便點後來透過朋友也找到了在中國大陸設有工廠的合作夥伴，為方便點生產製造各種無線充電產品。
李耀庭指出，BEZALEL的產品，包括手機充電殼、充電板、無線充電器、磁吸無線充電器，而除了支援手機充電、特定手錶也適用，公司未來甚至打算開發支援機器人無線充電的產品。
BEZALEL無線充電器目前支援超過80款手機，主要以Android系統為主，蘋果的iPhone手機雖然目前並不支援無線充電功能，但方便點已開發出無線充電殼可以支援。
市場分析師預測，蘋果下一代的產品，高達8、9成的機會會在2017年會支援無線充電，屆時，無線充電器的商機預期將爆發成長。
李耀庭透露，沃爾瑪（Walmart）Online去年底與方便點洽商合作，BEZALEL無線充電產品有機會2017年第1季開始在沃爾瑪開賣。
走實體通路一直是新創公司蠻大的挑戰，李耀庭說，方便點透過欣連公司，也已經打入中華電信全省直營通路，初期先在中華電103家直營門市販售。
無線車充預期會是2017年新趨勢之一，李耀庭表示，某知名車廠因為看到BEZALEL無線充電殼，特別上到亞馬遜網站買下BEZALEL所有產品，並在官網度假別墅推荐給客戶，後來BEZALEL也獲得日系車廠青睞。方便點去年開始在汽車前裝及後裝配件著墨嵌入式無線充電，並正與多家國際知名車廠洽商合作中。
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